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XD103

1、前后车架采用目前主流的无框架结构,增大了车辆接近角和离去角,有效提高了整机的贴边压实性能。

2、振动轮采用传统的筒式四支撑结构,使用寿命长,此外该振动轮采用我公司独创的均压技术,使左右振动轮振幅差距控制在3%以内,有效保证了路面平整度。

3、动力系统标准配置道依茨公司发动机额定功率74.9kW。

4、采用全液压传动和全电液控制技术,全部采用电器开关控制,使得操纵异常简便。

5、新型机罩向两侧翻开后,可以方便的维护发动机系统。

6、大容量水箱满足长时间工作需求,减少加水次数,喷嘴采用三级过滤系统,防止喷嘴阻塞。

7、采用先进的隔音和吸音技术,在驾驶室底部、发动机仓侧面等均设有吸音材料,此外整个发动机仓还做了密闭处理,有效隔绝发动机噪声,驾驶室内部噪声更低。

项目

单位

参数

参数项

-

XD103

技术参数

   

工作质量

(kg)

10000

驱动形式

-

液压双驱

发动机厂家

-

大连道依茨

额定功率

(kW)

74.9

额定转速

(rpm)

2300

振动频率

(Hz)

58/48

激振力

(kN)

90/110

理论爬坡能力

(%)

35

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